Cuando hablamos de hidrógeno lo relacionamos inmediatamente con los coches, sin embargo hay otras iniciativas para el uso de hidrógeno como combustible para obtener energía en distntos ámbitos como pretenden las ecoaldeas de modelo energético basadas en el hidrógeno comentadas en otras ocasiones.

El Cener apoya una investigación para introducir el hidrógeno en las casas, ya hablé de ello en septiembre pasado, y he intentado localizar más información pero no he encontrado nada.

Hablo de nuevo del hidrógeno porque hace una semana que se han presentado oficialmente los vehículos de hidrógeno de la Expo de Zaragoza 2008, aunque creo que le han dado poca publicidad. Me gustaría ver la hidrogenera, veré si me pueden mandar fotos (la imagen de arriba es de muy baja calidad, tomada de un vídeo hecho con un móvil) de los tres minibuses, el autobús de cien plazas, las cinco scooters y las veinte bicicletas de hidrógeno.

Lamentable que me tenga que ir a Chile para enterarme que en Bruselas (Bélgica) han puesto en marcha la primera estación de servicio de hidrógeno en Europa en autopista, entre Bruselas y Paris. Existen otras 2 en el entorno urbano de sendas ciudades de Alemania. Sólamente surtirá a unos modelos prototipo de BMW Hydrogen 7 que utilizan las autoridades comunitarias. Por cierto que una empresa norteamericana ofrece montar una hidrogenera con energía solar por el módico precio de 1, 25 millones de dólares. En Los Ángeles se espera precisamente para este mes que se ponga en marcha la primera estación de servicio de hidrógeno de EEUU.

Esperemos a que la producción de hidrógeno con energías renovables sea viable, y tendrá que serlo si quieren cumplir con que en 2020 los coches de hidrógeno dejen de ser prototipos por la carretera.