A raiz de la anotación pasada sobre un artículo de opinión de la energía solar fotovoltaica, nuestro colega Indarki ha hecho un análisis del mismo que creo que merece la pena leer.
Sí, ya sé que dije que el artículo de opinión merecía la pena ser leído, y ahora lo digo de la reflexión de Indarki. Es un complemento perfecto para entender un poco más el mercado energético en España para los que no tenemos tiempo de profundizar por nuestra cuenta aunque nos hagamos eco de todo lo que podemos. (O sea, hablo de mí).
Gracias Indarki.
El comisario europeo de Empresa e Industria, Günter Verheugen, ha defendido, respondiendo a una pregunta parlamentaria, las ventajas de utilizar Ad Blue como carburante en vehículos comerciales.
Adblue es un agente reductor de emisiones Nox para gases de escape de vehículo, compuesto por una solución uréica 32 % que consigue la reducción de óxidos de nitrógeno de los gases de escape de vehículos con motores diesel - post-tratamiento de gases de escape.
Visto en Energético.
¿El biobutanol nuevo biocombustible?:
El biobutanol mejora el comportamiento de las mezclas de etanol y gasolina, según las compañías, que también trabajan en el desarrollo de un nuevo proceso biotecnológico que persigue introducir bioetanol en condiciones competitivas con el etanol.
En la noticia se diferencia entre bioetanol y etanol. A saber por qué. Aparte de esto parece que se trata de producir butanol a partir del etanol y mezclarlo con el etanol y la gasolina para mejorar el rendimiento del combustible.
Duro artículo de opinión sobre la energía solar. Aunque sea una opinión, conviene leérselo porque no está nada desencaminado. Es más casi diría yo que está en lo cierto.
Temblad malditos, que llega la energía solar. Ojo, que el uso de la solar considero que es necesaria e importante, el problema es cómo se gestiona su implantación.
Artículo completo en Libertaddigital.
En Canarias van a montar un parque de energía eólica en el mar, que además va a aprovechar la energía maremotriz y muchas cosas más:
Se trata de una plataforma que donde se ensayará mecanismos de generación de energía tanto del viento, con parques eólicos off-shore (en el mar), como para aprovechar la fuerza mareomotriz que proviene de las olas y para producir energía del gradiente térmico del océano y de las corrientes oceánicas. Además, esta plataforma acogerá una granja de acuicultura oceánica y un espacio dedicado a la práctica de buceo técnico en grandes profundidades destinado a apoyar este tipo de infraestructuras. Entre sus funciones también se suman el almacenamiento de gases como el hidrógeno.
Me parece una iniciativa muy completa y muy sostenible, ahora que se ha puesto de moda el término…
Fuente: La Opinión de Tenerife.
Estamos llegando al cenit del pretróleo? hay quien asegura que sí. Y además aprovecha para hacer contracampaña sobre Sostenibilidad.
Visto en Indarki.
BMW ha lelgado a un acuerdo con la empresa de combustibles Total por el cual ésta última pondrá en funcionamiento tres estaciones de servicio de hidrógeno en Europa a finales de 2007.
Los demás fabricantes de coches ya lo saben.
Fuente: El Diario Montañés.
