Me he encontrado por primera vez (conscientemente) con este concepto, pero enseguida me he dado cuenta de que ya había hablado de este tipo de instalaciones sin saber que éste era su nombre.

Las centrales heliotérmicas emplean la energía solar para generar calor que luego se convierte en electricidad. Las centrales por colectores parabólicos consisten en numerosos espejos de forma semicilíndrica que concentran la luz del sol en los receptores (tubos de absorción) situados a lo largo de la línea focal.

En Andalucía se va a construir una.

Fuente: Yahoo.

Eso es lo que pretende General Motors, que podamos repostar el coche de pila de combustible basado en hidrógeno en nuestro propio garaje. Este futuro sistema doméstico de repostaje de hidrógeno está listo para el 2011-2012.

A partir de esta fecha GM pretende ser el primer fabricante en poner en circulación un millón de vehículos propulsados gracias al hidrógeno.

Por otro lado, en el estado de California en EEUU existen 23 estaciones de servicio de hidrógeno y planean construir 15 más. California tiene una extensión y una población ligeramente inferior a España. Yo sigo insistiendo que en España, y en Europa, vamos a remolque en esto de las energías alternativas.
Fuente: Lostiempos.

Existen numerosos encuentros, congresos y eventos relacionados con el medio ambiente y las energía renovables, algunos de los cuales podemos encontrar aquí y aquí. No están mas que una pequeña parte, y a algunos hago referencia desde aquí cuando suponen para mí algo especial.

En este caso me ha llamado la atención Bióptima porque une en un mismo evento las energías renovables y el agua con el nexo común del uso eficiente de los recursos naturales.

Esta es la filosofía que a mi entender debería prevalecer en el mundo de las energías renovables/alternativas.

Fuente: Construible.

La FAO (Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación) ha creado una secretaría Secretaría de la Asociación Mundial de la Bioenergía, con el fin de potenciar su uso. Resulta curioso que sea una entidad dedicada a intentar paliar el hambre en el mundo quien lleve a cabo esta iniciativa.

Básicamente se trata de que los países en vías de desarrollo se dediquen a cultivos para la fabricación de biocombustibles, como forma de aumentar el desarrollo de las poblaciones más desfavorecidas por reducir la dependencia del petróleo:

La FAO concibe los biocombustibles como una herramienta para reducir la pobreza ya que supone una energía limpia y barata.

Tengo cierta confusión entre el objetivo energético y el objetivo de desarrollo agrícola y económico de las poblaciones. Creo que para lo segundo se intenta vender lo primero, si no, ¿por qué la FAO es la que ha llevado a cabo esta iniciativa?

En cualquier caso, estoy a favor mientras no se convierta en especulación y se respete el medio ambiente con los cultivos (y no arrasar más selva por ejemplo).

Fuente: Terra.

Estoy parcialmente de acuerdo con estos ecologistas:

[...] hay grupos ecologistas que, a pesar de estar a favor de las renovables, piden controles ‘más rigurosos’ a la hora de determinar la instalación de los parques [eólicos].

Somos la segunda potencia eurpea en energía eólica, y se debería controlar y ejecutar estudios de impacto ambiental antes de poner un molino de viento. La parte con la que no estoy tan de acuerdo con los ecologistas es que ellos hacen más hincapié en el impacto paisajístico que otra cosa. Es importante, pero un poco egocéntrico.
Fuente: Terra.

Durante el 2005, la suma de los 25 países europeos consumieron prácticamente la misma cantidad de energía pero produjeron un poco menos que el año anterior, necesitando imprtar el 56% de la energía consumida.

Poco dicen estas cifras globales salvo que es necesario analizar el caso por países, y que tal vez a Europa le venga bien tener un mercado común energético.

Fuente: Cincodias.

Han llegado a un acuerdo con Ford para renovar el parque móvil hasta 2010:

La multinacional Ford y la Generalitat sellaron ayer un acuerdo que compromete a la administración autonómica, entre 2007 y 2010, a renovar el centenar de unidades de la flota del parque móvil del Consell con vehículos de la firma del óvalo -incluida la marca Volvo- que utilicen biocombustible.

Para esa fecha todos los vehíuclos se moverán gracias al biodiésel y al etanol E85.

Fuente: Levante-emv.