El planeta se calienta de forma innegable y el hombre tiene buena parte de la culpa. Parte del calentamiento ya es inevitable y el nivel del mar seguirá subiendo durante más de un siglo incluso si mañana se eliminan las emisiones de gases de efecto invernadero[...]
[...]El informe descata que el calentamiento es innegable. “2005 y 1998 fueron los años más cálidos desde que hay registros. Seis de los siete años más cálidos han ocurrido desde 2001. La temperatura media de la superficie ha aumentado desde 1850″, afirma uno de los borradores a los que ha tenido acceso EL PAÍS. “Las observaciones en el océano, la atmósfera, la nieve y el hielo muestran datos coherentes con el calentamiento”. “La temperatura del aire en zonas terrestres han subido el doble que en el océano desde 1979″.
El hombre calienta el planeta, el hombre destruye el planeta, el hombre….., ¿ como podemos acabar con esto? ¿ Ha perdido el hombre la conciencia? ¿ no le importa ya ni su propia existencia? Aprendamos del planteta, que, aunque le maltratamos nos sigue ofreciendo condiciones habitables, pero no abusemos, que la paciencia tiene un límite.
Fuente: El Pais
[...]“no cabe duda de que el calentamiento del planeta va a tener incidencias muy importantes sobre las enfermedades infecciosas como ésta”. Al respecto, explicó que la malaria se está extendiendo de manera “notable” en las zonas templadas del planeta y añadió que “es evidente que vamos a tener que parar el sobrecalentamiento de una manera u otra, porque si no, las consecuencias serán desastrosas”, afirmó.
El calentamiento afecta a todos, no dejamos que la malaria se extienda de manera “sobresaliente” porque quizá ya sea demasiado difícil o imposible parar las consecuencias.
Fuente: Europa Press
Ya hablamos hace meses de la empresa Bio Fuel Systems que pretende hacer biocombustible a partir de fitoplancton. Vuelve a salir en los medios, y lo más interesante es que van a cultivar el fitoplancton en piscinas. No hay información nueva al respecto, pero como he vuelto a ver la noticia pasado el tiempo, hago un recordatorio.
Prometen resultados en dos o tres años. Es duro tener que esperar ese tiempo investigando para conseguir un producto comercial. Espero que lo logren. ¿Llenaremos nuestros campos de molinos, piscinas, placas solares….?
Fuente: Elcorreodigital.
Web de la empresa. (Sólo tiene dos páginas.)
Leyendo un par de noticias bastante distintas sobre la energía eólica me pregunto cuál es el futuro de la misma, en el sentido de que tal vez la orientación del uso de esta energía debe cambiar. Me explico.
En primer lugar, leo que:
El grupo Acciona proyecta construir junto al parque eólico de Aizkibel, en término municipal de Galar, un centro piloto de producción de hidrógeno a partir de energía eólica para “experimentar” su futura utilización tanto en el ámbito del transporte como en la generación de electricidad.
Puede que el objetivo de nuevos parques eólicos ya no sea la de producir electricidad para consumo y obtener una ganancia directa sino la producción de hidrógeno para combustible de vehículos.
Por otro lado, leo que en Suiza un agricultor se ha pasado a cultivar molinos de viento, después de empezar por vocación. Indica que el rendimiento económico por molino es muy bajo, y que con un solo molino evidentemente no puede subsistir, pero ¿quien dice que con unos cuantos molinos no puede mejorar su situación económica? (teniendo financiación para las inversiones).
En cualquier caso, lo que me ha llamdo más la atención aparte de que se trata de un productor particular de energía eólica que empezó con un sólo molino, es que al consumidor la energía eólica le custa el doble y aún así hay más demanda que oferta:
Quien quiere comprar la energía verde paga 17 céntimos más por kWh que la electricidad ‘normal’, que se aproxima a los 17 céntimos por kWh.
[...] La demanda es fuerte a pesar del coste suplementario. En ciertas regiones de Suiza, como Zúrich, cuesta trabajo satisfacerla.
Esto de pagar más por la energía verde creo que es algo que no cabe en la mentalidad de un español.

Hasta un 50% de reducción en consumo de combustible para este sistema de navegación (una estimadción media de entre un 10 y un 30%). Cometas de hasta 160 metros cuadrados que tiran de grandes buques. Vamos, la navegación a vela de toda la vida pero un poco más sofisticado.
Fuente: Microsiervos.
Página web de la empresa.
Ese es el compromiso de la marca francesa. De momento han sacado ya dos motores para su modelos Trafic y Master que permiten el uso de B30, es decir una mezcla de biodiésel con un 30% de diésel convencional y un 30% de biodiésel.
¿Qué harán las demás marcas? ¿Será un incentivo para la competencia o considerarán los demás que no merece la pena? ¿Los consumidores comprarán más Renault por este motivo? En el 2009 tendremos la respuesta.
Fuente: Terra.
No solemos hablar de empresas salvo que innoven, y lo cierto es que en este caso no se trata de una innovación. Pero el que una de las mayores empresas de gres y porcelanas para suelos, paredes y revestimientos se introduzca en la energía solar fabricando placas, a lo mejor es el preludio de una inyección de dinero en investigación de aprovechamiento energético del sol con las propias losetas de una pared, tejado…
Fuente: Lasprovincias.