Biocombustibles:

Pronto tendremos en España la normativa que regula la mezcla de biocombustibles con los carburantes derivados del petróleo. Tanto biodiesel como etanol tendrán que aumetar su producción interior y dejar de ser exportados para poder cumplir la normativa.

Las empresas piden que se establezcan cifras medias de mezcla tanto para el biodiesel como el etanol, y que sean las compañías petroleras las que elijan donde ponen la mezcla debido a la alta demanda de diésel en España (7 de cada 10 coches). Esto permitiría utilizar más biodiésel que etanol en el combustible nacional con un doble efecto positivo: aumentaría la disponibilidad del diésel conteniendo su precio (ahora más caro que la gasilina) , y se podría seguir exportando el etanol. Todos contentos. Recordemos los porcentajes de mezcla que se barajan en el borrador de la normativa:  el 1,9 por ciento el porcentaje mínimo de mezcla de ambos productos para el año 2008,  el 3,4 por ciento en 2009 y en el 5,83 por ciento en 2010.

Cereales y Globalización:

La Unión Europea ha decidido que durante un año más no va a imponer aranceles a la importación de cereales, con el objetivo de contener los precios interiores de los cereales y por tanto de los alimentos. Es curioso como se protegen los países ricos cuando les interesa contra los productos baratos de fuera, y cuando no, les da igual cómo se muevan los precios en esos países exportadores. Mientras no frenemos la entrada de fuera, no sólo tendremos más nosotros sino que tendrán menos ellos. ¿Quién necesita de esos cereales?

Imagen de nodo50.org