El cambio climático y el CO2 no los podemos desasociar, y se confunden en muchos casos, algo que no debería pasar. Y si queremos reducir las emisiones de CO2 tenemos que hablar de ahorro energético.
Aunque mi postura sobre la relación entre el CO2 y el cambio climático no sigue la línea oficial, y mi postura sobre las consecuencias del cambio climático tampoco, eso no quita para que crea firmemente que es necesario utilizar fuentes de energía cada vez más limpias y ahorrar energía.
Los que somos defensores de un mix energético a corto y medio plazo (casi me atrevería a decir que cualquier que sea un poco realista), sabe que no se puede prescindir de ninguna fuente de energía totalmente, al menos en los próximos 50 años. Por tanto, cuanto menos energía gastemos, menos energía “sucia” produciremos.
Eso es lo que dicen ellos (para los trenes), ¿pero es marketing o realidad? ¿no es la distribución eléctrica una red en la que no puedes seleccionar el origen de la electricidad que consumes? Bien por su campaña de todas formas.
Es el título del documental que han emitido esta noche en La 2. Aparecen hablando personas del CIEMAT y de IDAE sobre las posibilidades de las energías renovables. He visto sólo una parte, y de esto quisiera destacar algunas cosas del documental:
- el cumplimiento del objetivo triple 20 para el 2020 es complicado y exigirá un esfuerzo enorme
- para el 2050 se podría llegar al 50% de abastecimiento de energía primaria con energías renovables
- han puesto un par de ejemplos de viviendas autosuficientes energéticamente mediante energía solar: con truco
En mi opinión, el triple 20 (reducir emisiones de gases invernadero en un 20%, ahorrar un 20% en el consumo energético, y un 20% de renovables en el sistema eléctrico) lo veo imposible en la parte del ahorro. Tal vez posible en las emisiones y posible en la contribución de las energías renovables (aunque nada sencillo).
Un par de innovaciones en energía que podrían evolucionar hasta unos logros energéticos bastante importantes y una curiosidad:
- Diseño de las alas de los aviones para reducir el uso de combustible en un 20%. Con el apoyo de unas microturbinas la idea es desplazar el aire bajo las alas de los aviones para disminuir la fricción. De momento es un ensayo conceptual pero profundizar en esta idea ahorraría mucho combustible, y dinero. Fuente EcoGeek. Continuar leyendo »
No he ido con unmedidor de lúmenes para averiguar si hay exceso de luz, pero mis ojos me dicen que en determinadas zonas de los supermercados, hipermercados y centros comerciales hay exceso de luz artificial. Yo necesito luz, mucha luz en casa, cuando trabajo, me gusta la luminosidad, pero cada vez más en grandes superficies comerciales hay un exceso de luz según lo miden mis ojos.
El proyecto europeo ENPIRE pretende lograr un urbanismo sostenible: energía en planificación urbana y rehabilitación de áreas. La pega para mí es que se centra en la reducción de las emisiones de CO2 como objetivo pero creo que es lo de menos si se consigue al reducción en el consumo de energía urbano, que conlleva una reducción de la agresión a la Naturaleza y una reducción de emisiones contaminantes, incluida la reducción de emisiones de CO2, independientemente de la consideración que le demos al CO2.
Estos días está siendo noticia que los cuarteles generales de Google en California van a ser segados con cabras. Dicho así suena raro pero es verdad. La sede de la empresa dispone de amplios campos de césped y hierbas que necesitan ser cortados.
Este año en vez de utilizar segadoras o cortacésped a motor han contratado durante una semana los servicios de 200 cabras que no sólo cortaran todas las hierbas sino que además abonarán el campo.
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