Los primeros residuos que es necesario aprovechar son los de la producción de biocombustibles. Suponiendo que podamos cultivar u obtner las materias primas suficientes apra sustituir todas nuestras gasolinas por biocombustibles, tenemos un problema con los residuos.
Los fanáticos de la autonomía energética en el transporte no han pensado en esto. Por cada 10 kilos de biodiésel tenemos 1 de glicerina, y los usos industriales actuales de la glicerina no pueden hacer desaparecer más cantidad.
Hace tiempo que no leo nada nuevo al respecto. Ya sabemos que intentan hacer piensos animales y que investigan la utilización de microorganismos que degraden la glicerina en alcoholes, especialmente etanol que se puede usar como combustible aunque hay más éxito con la convesión a metanol (¿se puede transformar fácilemnte el metanol en etanol?).
Algunos artículos interesantes para reflexionar y aprender sobre las energías renovables:
- ¿Interesa llenar el depósito con biocombustibles? Un repaso a la reciente historia de lap roducción de biocombustibles, sus previsiones y su futuro. Me ha gustado por sensato y preciso. La última frase de este artículo no hay que olvidarla: “Muchos expertos consideran que la política de biocombustibles es ineficaz y un medio costoso para producir energía de manera sostenible. Pero todos, incluido el sector productor, ponen muchas esperanzas en los biocombustibles de segunda generación.”
- Nueva planta de biodiésel en Valladolid: mucha propaganda, 60 millones de euros y mi convencimiento de que no van a lograr producir ni la mitad del biodiésel que necesitan para rentabilizarla. No se han parado a pensar de dónde van a obtener la materia prima o quién se la va a vender. Ojalá me equivoque pero lo visto hasta ahora no parece prometedor para las fábricas de biodiésel en España.
- La energía eólica marina sólo se frena: entre que no interesa al gobierno no sé muy bien por qué y que los paletos lo primero que hacen es negarse ante la novedad, sin entrar en valoraciones, unido a las dificultades de nuestras costas, la energía eólica marina no va a despegar nunca en este país.
He leído un par de noticias referentes a la producción de biocombustibles a partir de diversas materias primas, y me preguntaba hasta qué punto merecen la pena determinados estudios subvencionados.
Si para la producción de energía todos estamos más o menos de acuerdo que es necesario un mix de fuentes de origen, dentro de los biocombustibles también es necesario una variedad de materias primas de origen.
Pero el rendimiento de cada materia prima es muy variable, siendo por tanto muy variables los costes, por lo que a lo mejor no es tan sencillo como parece. Por ejemplo, el biocombustible de materiales lignocelulósicos tiene el problema de la cantidad de materia necesaria para disponer de una producción decente. ¿De dónde sacamos la madera para grandes cantidades de biocombustibles?
Parece que la madera y el cultivo de especies arbustivas o arbóreas tendrá como destino la gasificación de la biomasa para producir electricidad.
La Asociación de Productores de Energías Renovables (APPA) ha emitido un breve informe sobre la situación de los biocombustibles en España. Destaca saber que la producción de biodiésel en 2008 ha sido del 9% de la capacidad de producción instalada (36 plantas), la producción de etanol ha sido del 60% de la capacidad instalada (4 plantas), y el 71% del biodiésel utilizado fue importado.
Como ya he comentado anteiormente, con la capacidad de producción actual se puede llegar al 10% del uso de biocombustibles en el transporte.
Las medidas que propone APPA y que me parecen bastante razonables son: Continuar leyendo »
Según la legislación actual, en 2009 el porcentaje de biocombustibles que deben llevar las gasolinas convencionales es de un 3,4% pero no hay especificaciones para biodiésel y bioetanol. Se supone que es obligatorio y según dicen todos los diésel del páis llevan algo de biodiésel. ¿y qué pasa con la gasolina y el etanol? Otra cosa, ¿no deberían informar al consumidor para promocionar el uso de los biocombustibles?
La OPEP, Organización de Países Exportadores de Petróleo ha decidido atacar la producción de biocombustibles. Ha encargado un informe supuestamente independiente a una entidad austriaca que yo no conozco de nada, y ha determinado que los biocombustibles son una amenza alimentaria.
Según este informe del que se hace eco CincoDias.com, “fomentar el biocombustible expondrá a 140 millones de personas adicionales en el mundo a los efectos del hambre hasta 2020″. Además subiría el precio de los cereales para alimentación un 34% y aumentaría la deforestación mundial en 15 millones de Ha de aquí al 2020.
El Banco Mundial va a financiar la construcción de 3 plantas de extracción de aceite de palma para biodiésel en Panamá, Cuba y Perú (esta última en sustitución de la planeada para Costa Rica).
El aceite de palma no será para ellos, sino para EEUU o Europa, así que es una ayuda interesada a estos países menos favorecidos. Cada país tendrá que disponer de 11.000 Ha para el cultivo de palma, lo que me lleva a preguntarme qué terrenos van a utilizar y si van a deforestar la selva como parece deducirse de la información leída en larioja.com(1)
Espero que no sea así, y que tratándose de un proyecto de una entidad internacional cuiden esos “detalles”. La puesta en marcha de las plantas será responsabilidad de una empresa española.
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