Mientras en EEUU, el gobernador de Florida pide la importación de etanol de Brasil, en Francia designan a Alain Prost (4 veces campeón del mundo de F1) para que estudie la viabilidad del etanol para vehículos comerciales (no sé qué tiene que ver que haya sido campeón de F1, supongo que será cuestión de dar a conocer el combustible).

Y España, dicen que es el principal productor de etanol europeo (debe ser que se produce muy poco), y que Suecia se lo lleva.

Mientras, las empresas que pueden mueven ficha en este negocio.

Y ahora para localizar estas noticias tengo que buscar “etanol” y “bioetanol”, doble trabajo…

Esto sí que es promocionar el uso de etanol como alternativa a la gasolina. Saab lanzará en 2007 un coche que aumenta su potencia si se utiliza etanol en vez de gasolina. En concreto utilizando etanol E85, que lleva 85% de etanol y 15% de gasolina. Ford, GM y Chevrolet también fabricarán coches capaces de usar bioetanol.
Fuente: Terra. 

Hace unos días Ford presentó un vehículo en el Salón del Automóvil de Madrid capaz de utilizar tanto gasolina convencional como etanol.

Ahora que me digan dónde podemos llenar el depósito con etanol mientras Abengoa construye la primera fábrica de etanol europea a partir del maiz.

Fuente: Yahoo- Europa Press.

Hacae una semana El Economista informaba de que Ford fabricará 250.000 vehículos capaces de funcionar con etanol, para Estados Unidos.

Hoy, en la edición de papel del mismo medio leo que GM, Ford, Chrysler y Honda se lanzan al mercado con la estrtegia de bajo consumo de gasolina. Lo más interesante de todo es que en EEUU hay ya 5 millones de vehículos que pueden funcionar con etanol, y que los fabricantes quieren  que para el 2025 el 25% del transporte sea gracias al etanol.

¿Alguien sabe de cifras en Europa? Llegaremos por detrás como siempre.

PD: Recordamos que el bioetanol es etanol simplemente como nos apuntaba un lector hace unas semanas

Es curiosa la repercusión que puede tener la subida del precio del petróleo. Este es un comentario tal vez un poco exagerado pero no exento de razón.

EE.UU. fabrica bioetanol (sustituto de la gasolina) a partir del maiz, del que es primer productor mundial y a buen seguro que tiene excedentes.

Para 2010 necesitarán tanto maiz como la cuarta parte de su producción con lo que disminuirán las exportaciones y permite a otros países de sudamérica entrar en el mercado con este cereal potenciando su economía.

Sorprendente conclusión, y todo por la subida del petróleo.

Así lo cuentan an Agrodigital.

Creo que es una buena noticia saber que personas con grandes fortunas están diversificando sus inversiones en las energías alternativas.

Si grandes inversores se deciden por este tipo de energías, pronto veremos como se convierten en algo cotidiano en nuestra vida. Lo que las iniciativas de los gobiernos no están consiguiendo puede que lo consigan las iniciativas privadas.

La noticia es que los fundadores de Google van a invertir en plantas de bioetanol en Brasil. Además ellos mismos ya disponen de inversiones en energía solar.

Tres nuevas plantas de biodiésel de aquí al 2008. Y la materia prima vendrá del otro lado del charco. Curioso que salga rentable.

¿Y qué pasará cuando los países que nos venderán la materia prima la necesiten para su propio biocombustible? Yo iría pensando en una alternativa porque si no, el futuro será malo para nuestro biodiésel o para su economía, y las dos cosas son muy malas.

Fuente: Cinco Días.

En Estados Unidos empiezan a hablar del tema por lo que cuenta La Tribuna Hispana. No obstante, allí la gasolina sigue siendo muchísimo más barata que en Europa.

Ayer leí en El Economista (en papel) que a EEUU le empezaría a rentar la fabricación de bioetanol en sustitución del petróleo para gasolina a partir de los 80 dólares por barril de petróleo, y ya va por 70. Pero por ese mismo motivo las petroleras evitarán que suba mucho por encima de estas cifras o acabarán perdiendo cuota de mercado en favor del bioetanol.

Pero en Brasil les compensa a partir de 50 dólares el barril y de hecho ya están aplicados en la fabricación de bioetanol, incluso Japón quiere importar bioetanol desde Brasil. 

Mientras en España algunos se ponen nerviosos porque no comienza la construcción de la esperada fábrica de bioetanol.