Según cálculos del Instituto de Tecnología de California queda la cuarta parte de carbón del que se estimaba hasta ahora y al ritmo de extracción en 2025 empezará a escasear.

A pesar de que el carbón es actualmente la materia prima para la obtención de energía que más emisiones de CO2 produce y tanto se quiere combatir, el carbón no deja de utilizarse e incluso se aumenta su consumo en países como India y China (y además de mala calidad que produce aún más CO2).

Así que para esa fecha se espera una crisis energética y económica importante. No sé si los nuevos cálculos son más fiables que los anteriores, pero el Mundo necesitará correr mucho para disponer de una alternativa de producción de energía para tan sólo dentro de poco más de 15 años.

Referencias: Discovery. Imagen de innovamineria.cl

Firma invitada: Daniel Martín Díaz. Gerente de la empresa Ecocalderas.

Desde que se inventó el fuego hasta la revolucion industrial, la biomasa ha sido el recurso por excelencia del ser humano. Calentarse, cocinar, ver en la oscuridad, defenderse de fieras y  un sin fin de utilidades, el hombre se aprovechó de la biomasa.

Hoy en algunos aspectos el ser humano vuelve al pasado, con una tecnología añadida como son las calderas y las estufas alimentadas por biomasa en distintas formas. En Europa, muchos hogares y edificios públicos, usan la biomasa como uno de sus principales recursos para la calefacción y el agua caliente sanitaria. Paises como Austria, Alemania, Holanda, Bélgica, Italia y algunos paises del este, son pioneros en el desarrollo y la utilización de la biomasa.

Curiosamente el 50% del pellet que consumen es de fabricación española, cosa que hoy está cambiando debido al consumo nacional. Una tecnología simple y de un alto rendimiento son las características más comunes en las máquinas de hoy en día. Existen máquinas completamente automáticas que dan un resultado expectacular que no pasa inadvertido a los interesados. Junto al incentivo económico de las subvenciones gubernamentales y el bajo coste del pellet (combustible más común), estas máquinas se abren paso en España a un ritmo muy elevado y se prevee que el ritmo vaya creciendo, así como la calidad de las máquinas de los pocos valientes españoles que se aventuran en la fabricación de estos aparatos. Continuar leyendo »

Ayer miércoles se celebó una jornada sobre vehículos eléctricos, “el vehículo eléctrico, realidad o ficción” organizada por la Comunidad de Madrid. Esta mañana he retransmitido la jornada en directo en nuestro canal de Twitter, y aquí está un resumen de lo  más interesante:

• los responsables de las redes de abastecimiento eléctrico indican que es necesario un red inteligente para soportar la carga rápida de los coches enchufables.
• los coches híbridos y eléctricos puros deben planificarse según su misión, es decir, que no es lo mismo un coche urbano que un coche interurbano, un camión de transporte, etc, y cada uno debe estar diseñado según el uso para el que se va a destinar.
• la empresa Avia muestra un camión de basuras que está en circulación en Madrid, y que opera con motor eléctrico exclusivo en las paradas para la recogida de los cubos.
• otro ejemplo es un autobús urbano híbrido que puede funcionar 2 horas como eléctrico puro; se reduce combustible en 25%. Continuar leyendo »

No es un juego de palabras y no voy a hablar de paro, aunque tiene algo que ver. El diario elmundo.es publicó ayer un artículo muy completo en sus sección de Ciencia sobre la licitación que el Reino Unido ha sacado para la instalación de 25.000MW de energía eólica marina para antes del 2020.

El diario, haciendo la equivalencia en centrales nucleares indica que son como 25 centrales de Trillo. Y todo esta potencia de energía eólica marina va a costar 87.000 millones de euros.

Esto es una apuesta por energías renovables. No entro en si harán las evaluaciones de impacto ambiental adecuadas o no, o si es la mejor opción o no (yo creo que es una de las cosas que se deben hacer), lo que sí está claro es que esto es apostar por las energías renovables.

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Algunos de estos enlaces son de hace días, pero no dejan de ser interesantes y recomendables:

Un barrio sueco en el que no se desperdicia nada, por Piedad Martín: Interesante artículo sobre un barrio sostenible de Estocolmo donde todo se recicla y reutiliza.

Galileo, el sistema de navegación por satélite alternativo al GPS listo para el 2013, por agencia EFE: personalmente no creo que esté listo tan pronto.

Proyectos con base tecnológica en el sector de la energía: la iniciativa BBVA Open Talent ha incluido 15 proyectos a votación relacionados con el sector energético.

El gobierno comienza a regalar bombillas de bajo consumo en Aragón: hay que ir a recogerlas, ya veremos cuántas se reparten de forma efectiva. Tengo mis dudas de la utilidad de este tipo de iniciativas.

Generar energía en la desembocadura de los ríos por la diferencia de salinidad de las aguas río-mar.

La idea europea de utilizar África como origen de la energía solar para abastecernos hace tiempo que es considerada. Es el proyecto DESERTEC del que he hablado varias veces, basado en energía solar de concentración (CSP).

Ahora se está difundiendo una hipótesis que sobre el papel permitiría abastecer de energía a todo Europa plantando tantos paneles solares en el desierto del Sahara como la superficie de un pequeño país (¿como España?). Esto costaría 70 billones de dólares.

Personalmente creo que esta nueva información es propaganda sin fundamento por varias cuestiones:

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Mañana miércoles Biocarburante.com estará en la Jornada informativa/demostrativa sobre plantación, cosecha y preparación de cultivos energéticos leñosos que se celebra en la ETS de Ingenieros Agrónomos de Madrid.

La empresa Besel ha instalado un sistema de climatización con biomasa y les hemos invitado a que contaran el caso. Aquí está el artículo, por Virginia Bernáldez Gómez.

La consecución de los objetivos planteados en el campo de las energías renovables, y en concreto para la biomasa, va mucho más allá de la producción energética a gran escala. Mediante el desarrollo de pequeñas instalaciones energéticamente eficientes y “limpias” (en el sentido medioambiental) se logra una parte importante de la contribución de las Energías Renovables al panorama energético global.

En estas líneas, Besel, en colaboración con el ayuntamiento de Viana de Cega (Valladolid) ha desarrollado una novedosa instalación de climatización a partir de biomasa. El proyecto Biopoligeneración (BPG), consiste en el suministro de calefacción y aire acondicionado gracias a la combinación de un sistema de combustión de biomasa y tecnología de absorción.

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