Así lo cuenta en una entrevista publicada en elmundomotor.
Según el presidente de BMW, en dos años tendrán el coche a la venta, y añade:
Sólo representarán del 2% al 3% del total del parque automóvil, una cantidad muy pequeña. Se estima que dentro de unos cinco años cada marca tendrá al menos uno o dos modelos híbridos en su gama y se venderán unos 500.000 o 600.000 vehículos de este tipo al año, unas cifras muy pequeñas si se tiene en cuenta que en el mundo se venden 60 millones de coches al año.
Apuesta por un motor de explosión bivalente y no por las pilas de combustible, así como fabricar el hidrógeno con energía solar para no contaminar más en la producción del hidrógeno que lo que se ahorra en contaminación al usarlo como biocombustible.
El Ayuntamiento de Aranda de Duero (Burgos) bonificará en el impuesto de circulación a los vehículos híbridos que combinan un motor de gasolina y un motor eléctrico, así como a los que funcionen con carburantes ecológicos, como el biodiesel.
Felicidades por Aranda de Duero, ¿alguna ciudad más grande se anima?, ¿alguna capital de provincia?, ¿alguna comunidad autónoma?, ¿el Gobierno español lo habrá pensado?
Avanzamos muy despacio, si el usuario no quiere comprar, el fabricante tampoco se esfuerza. El mercado hay que crearlo como en todo, y y una bonificación por parte de las administraciones ayuda. Digo yo.
Fuente: Terra
Astroseti nos obsequia con la traducción del inglés de un artículo en el que se habla de nuevas formas de almacenar el hidrógeno para su aplicación en el uso del hidrógeno como combustible para automóviles.
Traducción de un interesantísmo artículo de American Scientist sobre un curioso componente, el borano de amoníaco [..]
Sinceramente me ha parecido muy interesante, y sobre todo, está escrito de una forma atractiva para el gran público.

Una empresa estadounidense ha probado con éxito un avión propulsado con hidrógeno. El modelo se llama ‘Global Observer’ y puede operar hasta 20.000 metros de altitud y ser usado para misiones de defensa, registros meteorológicos, mapas aéreos y como plataforma de telecomunicaciones según informa el fabricante.
Fuente: Librys
Lo cuentan en Motorpasion pero yo lo he leído en Ecoenergía (bitácora joven recomendable).
Funciona con una mezcla de 85% bioetanol y 15% gasolina o stodo gasolina. De momento sólo estará disponible para flotas de empresa por la dificultad del consumidor final de conseguir el combustible.
En los EEUU los ciudadanos de Nueva York que compren coches híbridos se verán beneficiados por un programa de ayudas estatales otorgadas por el Consejo Americano de Eficiencia Energética y Económica.

Los créditos que se concedan oscilarán entre los 250 dólares (200 euros) hasta los 3.000 dólares (2.500 euros), que se entregarán, por ejemplo, a los taxistas que adquieran, entre otros, el modelo ‘Prius’ de la compañía japonesa Toyota.
Gracias a este nuevo plan los vehículos irán reduciendo progresivamente las emisiones de gases contaminantes, para cumplir con los límites establecidos por las leyes medioambientales y para poder optar de estas manera a las ayudas fiscales.
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