Ecológicos quiero decir, claro. Parece que el salón del automóvil de Frankfort y ahora el de Tokio están sorprendiendo los modelos ecológicos y de bajo consumo, diésel inyección y sobre todo, vehículos híbridos.
Y parece también que son precisamente las marcas japonesas las que llevan la delantera en motores híbridos que funcionan con hidrógeno mientras en EEUU se habla de crisis de sus grandes fabricantes tradicionales.
¿Y en Europa? ¿Nos decantaremos por los fabricantes clásicos o por los innovadores?
Más información en El Mundo y en http://www.finanzas.com/id.8733350/noticias/noticia.htm
Relacionados:
Coches verdes subvencionados: Esto se parece un poco más a promover la compra de vehículos movidos por combustibles...
La carrera de los coches de hidrógeno: General Motors quiere ser el primero en esta carrera por captar el mercado de los...
Despilfarro de dinero público en nombre del bioetanol: Esto es lo que va a hacer en mi opinión el gobierno de Canarias, que...
Coches de hidrógeno, no está claro: El primer fabricante mundial de coches, General Motors, que tiene 600 empleados trabajando tras el...
Normativa de seguridad para vehículos de hidrógeno: Creo que es un avance que se trabaje en esta reglamentación a nivel europeo. La Comisión...
BMW se asegura que habrá hidrógeno para sus coches en 2008: BMW ha lelgado a un acuerdo con la empresa de combustibles Total por el cual...
Reducción de la emisión de co2 en vehículos para 2012: La Comisión Europea va a presentar hoy su estrategia de reducción de CO2 para los...
