Por Ignacio de Miguel, el 28 de October de 2008 - 09:38 Hrs

Acaba de abrir el surtidor de etanol nº 11 y nº 12 en España, uno en la provincia de Barcelona y otro en Castellón.

Mientras en Francia han llegado a un acuerdo para en 2012 eliminar completamente las subvenciones a los biocombustibles (ahora están menos gravados por los impuestos, como en todas partes, aunque Alemania ya empezó a aplicar impuestos a los biocombustibles). El objetivo de Francia es el 7% de biocombustibles para el 2010.

Extrapolando este objetivo a España, teniendo en cuenta que la media de surtidores de distintos combustibles por cada estación de servicio puede andar por unos 6 surtidores por 3 tipos de combustible (como mínimo), significa que salvo las gasolineras con un sólo surtidor (muy pocas, dentro de las ciudades), todas deben tener alguna manguera de biocombustible, biodiésel o etanol.

Pues no sé en Francia, pero en España ni locos. Esta comparación está un poco forzada pero creo que la diferencia está clara.

Referencias: Cesefor.







Escribe un comentario

Puedes usar las siguientes etiquetas: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Nombre: (Requerido)
Correo electrónico: (no será publicado) (Requerido)
Sitio Web:
Comentarios:

Nosotros alimentamos al mundo y Planeta hambriento: alimentos El hambre en el mundo es un tema...

Listado de modelos de coches etanol E85 y biodiésel en España: etanol-biodiesel-shell Pareque que el impulso de las administraciones respecto...

Conferencia sobre rentabilidad de la producción de biocombustibles a partir de algas: La mañana del congreso sobre obtención de biomasa y producción de biocombustibles a partir de...

Biofields, empresa mexicana de cultivo de algas para biodiésel: producción algas para biocombutibles La empresa mexicana Biofields estará...

Directiva Europea de Energías Renovables y biocombustibles: La UE ha aprobado el "triple 20" para el año 2020 en materia de energías...

El transporte cambia: Los biocombustibles y los coches híbridos deberían marcar el transporte de los próximos años. En...

Otra jornada sobre producción y uso de microalgas con fines energéticos: Tras el congreso de cultivo de algas para la obtención de biocombustibles, que retransmití en...





Feed Articulos Feed Comentarios

Recibe en el correo los artículos del blog


Tu dirección de correo:

Según condiciones de uso de FeedBurner


Etiquetas destacadas


Últimos comentarios del foro