En Andalucía parece ser que la demanda de biodiésel es del 20% respecto a la demanda de diésel convencional. A mí eso me parece un triunfo. Otros datos de la misma noticia indican que el consumo de biodiésel puede ser del 10%.
Mi interprtación de la noticia me dice que son datos cautelares, ojo con ellos, intentaré contrastarlos.
Por otro lado, el precio del biodiésel está a 1,009 euros / litro, más caro que el convencional y eso que está sin impuestos. Es necesario reducir los costes de fabricación si queremos que se universalice su uso, aparte que los gobiernos no van a aguantar eternamente sin aplicar impuestos a este combustible.
La noticia viene de ABC, pero cuidado que mezcla churras con merinas.
Hola,
no estoy de acuerdo contigo sobre el precio de los combustibles. Cuando dices:
“Por otro lado, el precio del biodiésel está a 1,009 euros / litro, más caro que el convencional y eso que está sin impuestos”
No hay ningun combustible que esté soportando los “impuestos” que estan generando en forma de contaminación. Las famosas externalidades, que se pueden aplicar de varias maneras: o subes mucho el precio de las gasolinas y gasoleos, o apoyas economicamente alternativas y sustitutivas como el biodiesel y bioetanol. Por mi parte, creo que hay que aplicar las dos simultaneamente: das un mensaje muy claro que estamos consumiendo varias veces por encima de nuestras posibilidades y que si quieres consumir, intenta que no sea lo más contaminante.
Saludos
Sí, en eso tienes razón Emilio. Pero por mucho que nos concienciemos de la contaminación y demás, el uso de los combustibles alternativos tiene que estar dentro de un orden económico aceptable por el consumidor, y el biodiésel con los impuestos de los hidrocarburos no lo compraría nadie hoy en día.
Con el tiempo, el coste de producción disminuirá, se gravará con inpuestos y el coste final para el consumidor es posible que siga siendo más alto que el del actual diésel convencional (porque subirá el precio), pero se venderá por obligación (como en Alemania) y por concienciación. O eso espero.
Perdonar pero la ecologia me importa absolutamente un pimiento quien quiera pagar más que pague pero con el bolsillo de otro ¡NO!, a este ritmo nos colocaran un contador en la nariz para cobrarnos el aire que aspiramos. Aqui la cuestion es sacar pasta a destajo y como no ¿Quien la va a pagar?. Lo que realmente interesa es un combustible que no joda el vehiculo y que por pura logica valga igual o incluso menor que el gasoil convencional, el resto es palabreria barata para engañar a bobos que de haberlos hay demasiados.
Que viene el biocombustible feroz
Los aprendices de gobernadores del mundo, me refiero a los representantes del Banco Mundial, intentan colarnos por enésima vez el buque insignia de sus argumentos. Querrán que comulguemos con sus ruedas de molino, como venimos haciendo desde hace demasiadas décadas. No nos engañemos. La culpa de la crisis NO es de los biocombustibles. Pensarán que repitiendo estratégicamente sus mentiras hasta la saciedad acabaremos por creérnoslas. QUE NOOOOO.
Habiendo subido casi el 100% el precio del PETROLEO en los últimos dos años, hay que estar en la parra para creer que haya otra causa de la crisis que no sea la carestía de los carburantes.
Pero no hay más que ver quién pronuncia los argumentos intragables. El Banco Mundial, el Fondo Monetario Internacional… pues ya está, los mismísimos lobbistas petroleros intoxicando a la opinión pública con mentiras diametralmente opuestas a la realidad.
Si sube el petróleo, sube el transporte, suben los alimentos, sube TODO ¿y la culpa es supuestamente de los biocombustibles? Por favor… no nos tomen por ignorantes. Lamentablemente, el biocombustible tiene todavía una cuota de mercado mínima, para su producción se emplean principalmente cultivos no alimentarios, muchos gobiernos subvencionan la producción de esta alternativa sostenible y menos contaminante para que pueda competir en el mercado (bajando los precios) al combustible fósil en manos de cuatro dictaduras narcisistas y manipuladoras (EEUU, Arabia Saudí, Venezuela…).
¿Nos extraña que los actuales dueños de la gallina de los huevos de oro negro estén denigrando a un posible competidor en el mercado que desde hace tanto tiempo dominan casi en monopolio? Las grandes petroleras compran patentes de motores ecológicos que emplean otros combustibles fuera de su control, simplemente para hacerlas desaparecer del mercado. Su política está clara: ordeñar el planeta en exclusiva y hasta el límite, la crisis climática y humanitaria la solucionarán ellos, que son tan listos que hasta ahora han conseguido tantos triunfos ¿No va un poco por ahí la línea de la última publicidad de Repsol o Iberdrola?
Pues sí, millones de personas se mueren de hambre
PORQUE EL PETROLEO SIGUE SUBIENDO
los precios siguen subiendo
PORQUE EL PETROLEO SIGUE SUBIENDO
y cada vez hay más pobreza
PORQUE EL PETROLEO SIGUE SUBIENDO
y disminuye el consumo
PORQUE EL PETROLEO SIGUE SUBIENDO
y quiebran las pequeñas empresas
PORQUE EL PETROLEO SIGUE SUBIENDO
y es que solo faltaría que todavía nos vendan la moto, con el precio que está tomando la gasolina.
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