En Estados Unidos empiezan a hablar del tema por lo que cuenta La Tribuna Hispana. No obstante, allí la gasolina sigue siendo muchísimo más barata que en Europa.
Ayer leí en El Economista (en papel) que a EEUU le empezaría a rentar la fabricación de bioetanol en sustitución del petróleo para gasolina a partir de los 80 dólares por barril de petróleo, y ya va por 70. Pero por ese mismo motivo las petroleras evitarán que suba mucho por encima de estas cifras o acabarán perdiendo cuota de mercado en favor del bioetanol.
Pero en Brasil les compensa a partir de 50 dólares el barril y de hecho ya están aplicados en la fabricación de bioetanol, incluso Japón quiere importar bioetanol desde Brasil.
Mientras en España algunos se ponen nerviosos porque no comienza la construcción de la esperada fábrica de bioetanol.
Que no se hagan -o se retrasen- plantas de bioetanol en España tiene una explicación sencilla (según una persona del departamenteo de investigación de Repsol-ypf):
En el parque automovilístico español (y europeo, en general) ha habido una dieselización (aumento importante de vehículos diésel), con lo que las refinerías de petróleo tienen excedente de gasolina (tienen que exportar) mientras que en el mercado hay déficit de gasóleo (las petroleras tienen que importar). Por eso, en España hay más tendencia a desarrollar biodiésel en vez de bioetanol.
En EE.UU. es al revés; el diésel es marginal, creo que al igual que en Japón.
bueno creo que el comentario de la persona del departamento de repsol. es totalmente acertado y yo como argentino me propuse fabricar biodiesel para consumo propio.
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