Ese es el compromiso de la marca francesa. De momento han sacado ya dos motores para su modelos Trafic y Master que permiten el uso de B30, es decir una mezcla de biodiésel con un 30% de diésel convencional y un 30% de biodiésel.
¿Qué harán las demás marcas? ¿Será un incentivo para la competencia o considerarán los demás que no merece la pena? ¿Los consumidores comprarán más Renault por este motivo? En el 2009 tendremos la respuesta.
Fuente: Terra.
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