En una conferencia ante la Unión Carretera de Francia, el director ejecutivo de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), Claude Mandil, criticó las subvenciones a los cereales y otros productos para fabricar biocombustibles en Europa o Norteamérica.
Mandil, afirmó que la producción de otros biocarburantes, a su juicio “sin futuro”, es extremadamente costosa y que además sus emisiones de gases de efecto invernadero, pueden ser todavía peor que las del petróleo. Debido a esto decalificó los objetivos que se ha fijado la Unión Europea para aumentar el porcentaje de biocombustibles en los carburantes para el transporte.
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Yo generalizaría un poco más en cuanto al bioetanol/etanol. Sin entrar en si el biodiésel es adecuado por sus costes de producción en todos los sentidos, el etanol es una buena alternativa sea de caña de azúcar o de a partir de otra materia prima. Aunque recordemos que hay un importante grupo económico en contra del etanaol como biocombustible.
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