Yo he visto en el norte Cantabria para ser exactos, taxis que funcionan con gas y dicen que les es mucho más rentable, lo que ya no se es como hacen lo del abastecimiento y si hay posibilidad de que los particulares tambien los usen. Pero me voy ha informar y os cuento.

Yo lo que no termino de entender es por qué no se ha generalizado su uso, si tantas son sus ventajas, con respecto al gasoil y a la gasolina, y más sabiendo que queda mucho más gas que petróleo.

Si no lo tengo mal entendido, hace años se usaba mucho, pero los coches llevaban una botella de butano en el maletero y por el peligro que representaba se prohibio. Y ahora parece que lo han vuelto a permitir.

En argentina el uso del gnc (gas natural comprimido - así se le llama aquí) en automotores está muy generalizado y todos los taxis lo utilizan. La razón es porque su precio es mucho más barato que la nafta o gasoil.
La red de estaciones de servicio en argentina es muy amplia, pero solo en aquellos lugares donde llega la red de gas natural.
Yo mismo tengo un auto modificado que funciona a gnc. La mayoría de los autos están adaptados.
Dejo el link de la cámara argentina de gnc, ahí pueden ver mucha información:
http://www.gnc.org.ar/

Se han realizado estudios en los que se ha demostrado que es completamente seguro. La pega está donde siempre, los coches hay que adaptarlos y no hay donde abastecerse. En Europa circulan 7 millones de coches con GLP

“Se han realizado estudios en los que se ha demostrado que es completamente seguro”

Ya estamos con los estudios , claro que es seguro pero es un gas explosivo, el gasoleo no es potencialmente explosivo y es peligroso.

A mi lo que mas me disgusta es el segundo apellido ” de petroleo”.

Estamos en la misma, vamos a exprimirle hasta la ultima gota al petroleo, para hincharle las alforjas siempre a los mismos.

Ay Dios mio , no damos aprendido, menos mal que esta megacrisis que se aveciana nos va a colocar en nuestro sitio , si no no nos llegan dos mundos para joderlos.

Sigue siendo petróleo o gas natural, pues sí… pero al menos contamina menos, hasta que todo sea etanol o biodiésel (sostenibles). En cuanto a la seguridad, no sé qué quieres decir, los estudios los ha realizado en España el RACE, y son completamente de fiar.

El GLP de seguro no tiene nada, está prohibido aparcar vehículos en parking cerrados, un coche de gasolina explota, el GLP además provoca que el aire arda, es como una ola de fuego que se desplace por el aire, lo más parecido es lo ocurrido en el camping de los alfaques, una ola de fuego arrasó el camping y mató 213 personas, el motivo un camión cisterna que se estrelló, los gases provocaron la ola de fuego que arrasó el camping, los coches con GLP consumen más que con gasolina o diesel, por lo que comparar el precio de litro de combustible es engañoso, y el GLP no tiene impuestos, por lo que en el momento que le pongan tasas como a la gasolina dejará de ser rentable.

Siento discrepar en que el GLP no es seguro. Sí lo es, y está demostrado.

Lo de el camping de Los Alfaques fue una explosion de un camion-cisterna cargado con un gas muy diferente: PROPILENO, que nada tiene que ver con el GLP cuyos limites de detonacion y explosividad son como 300 veces inferiores (la temperatura de ignición del gas GLP es de 493°C) ; y en coches el GLP es mas seguro que la gasolina o el gasoil en caso de fuga ya que el gas se evapora y desaparece rapidamente en la atmosfera, mientras que gasolina y gasoil se derraman y permanecen sin disiparse.

En cuanto a su origen, hay que explicar que los GLPs (Butano y Propano) son HIDROCARBUROS, osea sencillas moleculas de carbono e hidrogeno, (C4H10 y C3H8) asique son potencialmente inagotables ya que no solo se obtienen del refino de petroleo, o de los pozos de gas natural, sorprendentemente tambien son energias renovables al obtenerse de la descomposicion de desechos, por ejemplo en Mejico DF generan GLP procesando las emanaciones de la red de alcantarillado; son comunes en muchos paises la obtencion de GLP en plantas de procesado de basuras o de tratamiento de aguas residuales: este GLP tambien se denomina BIOGAS. En España lamentablemente no hay muchos procesos renovables de generacion de GLP. El 75% del GLP que se consume aqui viene de importacion y de yacimientos de Gas Natural, y el 25% restante es producido en refinerias españolas.

Y si el gobierno no lo promociona esta claro que es porque en 50 centimos que vale el litro poco nos puede arañar, mientras que en 1 euro de litro de gasolina hay mas margen para meter impuestos.

Gracias por tu contribución al debate del GLP. El biogás que s eproduce en España es casi todo de vertederos y se utiliza para generar electricidad. En cuanto al precio, supongo que variará mucho dependiendo de la forma de obtención, pero ¿cuesta la mitad que las gasolinas convencionales?