
Actualización 19-01-2009: Renault amplía la gama de vehículos habilitados para etanol E85:
Fin actualización.
Pareque que el impulso de las administraciones respecto al etanol y el biodiésel hacen que las marcas de coches se muevan y ofrezcan al mercado modelos habilitados tanto para E85 como para biodiésel. En la Comunidad de Madrid, parece que se nota el interés mutuo, de administración y fabricantes, en que estos vehículos estén disponibles, al menos para flotas.
Para el particular ya es otro cantar, pero vamos por pasos. El mes pasado se inauguró en Madrid la primera gasolinera de etanol de la comunidad, y esto es lo que dice Shell, propietaria de la gasolinera, y los fabricantes de coches:
Y todo esto con el apoyo del Ayuntamiento de Madrid con Bioetanol Madrid dentro del marco del proyecto europeo best-europe.org para fomentar el etanol en el transporte.
y digo yo…. todos los que hemos tenido que ahorrar para comprarnos un coche y usarlo para trabajar (que no por ganas de envenear al planeta) vamos a tener algún tipo de ayuda para cambiarlo por algo más ecológico? o vamos a tener que ahorrar otros x años para poder adquirirlos. a mi me parece maravilloso que cuidemos el planeta, yo reciclo todo lo que puedo y más ya que pienso que la humanidad es el cancer de la tierra pero… el dinero para cuidarlo no crece como las setas…estaría bien alguna subvencion no?
Pues igual tienes suerte y a alguien se le ocurra la idea de que la forma de sacar a las empresas automovilisticas de la crisis, es dando subenciones para comprar coches menos contaminantes a la gente de apie, mientras tanto la unica opción es seguir ahorrando.
La jatropha tiene demasiados puntos sin resolver para que ya la consideres una solución. Así:
1. No hay una selección genética definida que garantice rendimientos.
2. No hay experiencia en su cultivo ni tratamientos fitosanitarios definidos.
3. No hay maquinaria de recolección contrastada.
4. Si se usa en terrenos agricolas con regadio estamos haciendo el imbecil. Para eso ya se puede cu [...]
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