Tata, marca india de automóviles que desde hace tiempo vende algunos de sus modelos fuera de su país, al menos en España, ha realizado un acuerdo con la agencia espacial india para que ésta última fabrique un prototipo de coche de hidrógeno.
Los grandes como GM o Ford tienen recursos propios, y los pequeños como Tata podría pensarse que se van a quedar atrás, pero no será este el caso.
Ojalá el apoyo gubernamental estuviera también en otras actividades menos lucrativas para mejorar la calidad de vida de determinada poblacióndel país.
Fuente: Unionradio.
La explotación comercial de coches movidos por hidrógeno está muy lejos por muchísimos motivos técnicos…
Uno de ellos es que aún no se ha conseguido solucionar el rápido deterioro de la membrana de intercambio de protones de la pila de combustible como consecuencia de las inevitables impurezas del combustible.
Otro es que el platino necesario para los cátodos de la pila (única solución para pilas que funcionen a temperatura ambiente) es carísimo y escaso, la producción anual mundial nunca podría bastar para el parque de vehículos fabricados cada año ni de lejos. Soluciones sin platino exigen métodos engorrosos a temperaturas muchísimo más altas (300 grados y mayores).
Y existen muchos más inconvenientes. este tipo de noticias sólo son ‘wishful thinking’
Irómeno, veo que eres un experto en estos temas, ¿podrías indicarnos algunos enlaces coninformación de este tipo?
De todas formas, ¿no crees que esos problemas se podrán solucionar con el desarrollo de la tecnología?