precios-alimentos

La Asociación de Productores de Energías Renovables en España, han presentado un informe (lo ofrezco al final) y emitido un comunicado en el que afirman que los biocombustibles han tenido una incidencia muy baja en el precio de los alimentos.

Por supuesto estoy de acuerdo, y me alegro de que haya un informe que pueda avalar mi opinión.  Lamentablemente, hasta que no ha llegado la crisis financiera y se han desplomado las bolsas y los mercados de materias primas y futuros de EEUU, no se ha podido comprobar que todo era producto de la especualción junto con las circunstancias de baja productividad mundial y mayor consumo:

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Por Ignacio de Miguel, el 4 de November de 2008 - 10:05 Hrs

alimentos

El hambre en el mundo es un tema relacionado con una forma de vida sostenibilidad, el acceso al agua y a las energías, y por eso tiene cabida en Biocarburante.com

Hoy se preestrena en ciudades como Sevilla o Madrid el documental “Nosotros alimentamos al mundo“, realizado en 2005 por un austriaco. El documental recorre Francia, España, Rumanía, Suiza, Brasil y Austria para mostrar las descompensaciones entre unos y otros, mostrando la escasez dentro de la abundancia, y las grandes diferencias de acceso a los alimentos.

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Por Ignacio de Miguel, el 10 de September de 2008 - 08:09 Hrs

Fábrica etanol

Algo está fallando en los planes de producción de biodiésel y bioetanol, en España, y supongo que en Europa también. No tanto en México, Argentina o Perú donde parece que se va a potenciar la producción, casi seguro con un fin más de exportación que de consumo propio. Quizá esta sea una de las claves de porqué falla la producción de biodiésel y bioetanol en España. Veamos:

  • las plantas de producción de biocombustibles españolas estuvieron al 33,9% de su capacidad en el 2007 (y no creo que eso haya mejorado este año)
  • las plantas de producción de etanol apenas superaron el 50% de su capacidad
  • entran biocombustibles (sobre todo etanol) subvencionado proveniente del continente americano

Hace tiempo que comentamos que Abengoa paró su fábrica de etanol por falta de materia prima a un precio competitivo. Coincidió con la polémica sobre la subida del precio de los cereales y de los alimentos en general y con la culpabilidad mediática de los biocombustibles, después rechazada y después vuelta ser acusada por los organismos internacionales.

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Por Ignacio de Miguel, el 4 de July de 2008 - 12:48 Hrs

El diario británico The Guardian, del que se ha hecho eco en España El País, ha publicado que según un informe económico del Banco Mundial que no ha sido publicado, la subida del precio de los alimentos desde el año 2002 ha sido causado en un 75% por los biocombustibles. El gobierno de EEUU admite sólo una subida del 3% provocada por los biocombustibles.

Ante esta información hago varias consideraciones:

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Por Ignacio de Miguel, el 1 de July de 2008 - 08:36 Hrs

Pensaba que las batallas sobre si los biocombustibles son buenos o malos se estaba clarificando. Creía que la propia FAO además de advertir sobre el peligro que podrían suponer había dicho que no se puede culpar a los biocombustibles de la subida de los alimentos en el mundo. Creía que Brasil exportaba etanol sin problemas. Los productores de biodiésel en España decían que era más barato importarlo de América.

Y después de todo esto, Oxfam se está convirtiendo en un acérrimo combatiente contra los biocombustibles diciendo que no se le deja a Brasil vender su producción sostenible de etanol, que Europa importa de Asia biodiésel (o aceite de palma para fabricar biodiésel) como si sólo lo importara de Asia, que los biocombustibles son los culpables de 30 millones de pobres hambrientos, que los biocombustibles suponen aumentar un 70% las emisiones de CO2 en vez de reducirlas, por la deforestación, que a pesar de que Europa certifica la sostenibilidad de los cultivos asiáticos eso lo único que hace es desplazar los no sostenibles sin remediar el problema…

Esto es una guerra dialéctica. Creo que Oxfam se ha posicionado en la línea dura para poner de su parte a los ciudadanos del mundo y obligar a que los gobiernos que tanto quieren los biocombustibles hagan algo por erradicar la pobreza y el hambre del mundo.

Hay varios motivos que me llevan a pensar que es una postura conscientemente exagerada:

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Por Ignacio de Miguel, el 8 de May de 2008 - 12:29 Hrs

caña-azucar-etanol-biocarburante

Los biocombustibles están siendo criminalizados, y lo malo es que se está haciendo de manera indiscriminada y desde el absoluto desconocimiento del sector. Un par de hechos puntuales descontextualizados, un montón de periodistas (de todo el mundo) con ganas de criticar y publicar algo sensacionalista y ya tenemos montado el crimen de los biocombustibles.

Lo primero que me pregunto es: ¿si hay tanta gente que dice lo mismo no será verdad? Pero hay que tener en cuenta que esa gente son periodistas desinformados, y que lo que dice uno por la tele lo repiten todos los demás sin pensar.

Esto me recuerda un camino de hormigas llevando alimento al hormiguero y que es interrumpido por una pisada y las hormigas se vuelven locas, sueltan la comida y se meuven en todas direcciones sin saber a dónde ir. Hay mucha información imprecisa y magnificada, sobre todo por la falta de consideración de todos los datos y ganas de informarse y de informar de verdad.

Leo lo mismo de EEUU, México, Argentina, India, España… nadie queda a salvo, todos al mismo saco: “los biocombustibles matan de hambre a los más pobres”, perdón por el siguiente grito: MENTIRA.

Dato a tener en cuenta:

  • sólo el 2% de la superficie cultivable mundial se ha destinado a la producción de biocombustibles: en un mercado globalizado esto no debería ser un problema. Pero el problema surge porque el mercado aún es muy local en determinadas partes del mundo, y además no hay de donde importar ni para exportar

Otra cuestión asociada es que muchos llaman a la ética para ir en contra de EEUU como causante del problema del aumento del precio de los alimentos en otros países. Que yo sepa EEUU lo único que hace es comprar biocombustibles a quien se los provee, si México no debe usar tanto maiz para etanol o no debe exportar maiz a EEUU no creo que sea un problema de EEUU.

Pero no voy a profundizar en esta línea intrincada del comercio internacional, política y subvenciones. La Agencia Internacional de la Energía dice que no es para tanto y que los biocombustibles no son malos en sí mismos como se quiere hacer creer:

Según la IEA, los biocombustibles pueden producirse de una forma más sostenible y, debidamente gestionados, pueden ofrecer apreciables beneficios, tanto a los miembros de la OECD como a países en vías de desarrollo, dado que pueden aumentar la seguridad energética, fomentar el desarrollo económico (especialmente en zonas rurales) y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Vía Energía y sostenibilidad.

Yo insisto una vez más:

  • Brasil, el primer productor de etanol dice que puede producir para comer y para etanol sin problemas
  • El etanol de caña de azúcar no afecta a la alimentación (aunque hay quien dice que en los próximos años habrá escasez de azúcar)
  • Los biocombustibles de materiales lignocelulósicos no afectan a la alimentación y cada vez serán más, por lo que no es necesario cultivar y cultivar para alcanzar los objetivos de uso de biocombustibles
  • Los terrenos agrícolas de Europa y África que ahora no se cultivan se pueden utilizar para biocombustibles o grano para alimentación, en Europa al menos hay un 10% del terreno agrícola disponible y en África imaginaos el beneficio para las comunidades locales productoras
  • Aún hay otras fuentes de biocombutibles en vías de desarrollo como grasas animales, la glicerina…

Por tanto, no niego (otra vez) los problemas de crisis alimentaria puntualmente agravados por los biocombustibles, pero además de ser puntuales, no son la causa directa y eso no debe hacer que se dejen de utilizar.

Imagen de lagranepoca.com (cuando la pueda subir)

Por Ignacio de Miguel, el 21 de April de 2008 - 00:26 Hrs

escalera-plantacion-urbana-biocarburante.jpg

Al hablar de ciudades sostenibles podemos pensar en las edificaciones de cero emisiones, o en las futuras ciudades 100% sostenibles autoabastecidas energéticamente (de momento buenos diseños).

Una gran urbe moderna, una ciudad verde, una comunidad, lo que queramos, incluso a pequeña escala constituye una gran dificultad crearla y más aún convertirla de como sea actualmente en algo sostenible.

Los edificios cero emisiones, los realistas, y no los propagandistas son factibles, pero no para todo, y mucho menos para un edificio viviendas de 10 o 12 plantas. Las placas solares o la biomasa llegan a cubrir el 60% de las necesidades de agua caliente sanitaria de los nuevos edificios, pero pasar de ahí a unos costes razonables (que podamos pagar para vivir) es muy complicado, aparte del consumo energético de cada familia que no hay forma de que sea del tipo “cero emisiones” de momento.

Lo que sí es cierto es que los diseños de los más vanguardistas arquitectos aportan muy buenas ideas sobre las posibilidades de la construcción sostenible y la compatibilización del crecimiento urbano. Porque uno de los problemas asociados al crecimiento urbano no sólo es la sosteniblidad de este crecimiento en términos energéticos, sino también en términos de disponer de alimentos para todos.

En numerosas partes del mundo se están producciendo crisis alimentarias, aquí un interesante vídeo de la BBC al respecto.

La imagen que ilustra esta entrada corresponde con un diseño que intenta solucionar lo que puede ser un problema para el futuro, el precio de los alimentos. Si conseguimos meter en un barrio no sólo a un montón de personas sino también a una parte de los alimentos que necesitan estaremos ganando mucho, y además zonas verdes. Vía Ecofriend.



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