
Se trata de fabricar plásticos a partir de metanol. Y el metanol se puede obtener de la biomasa o bien a partir de la glicerina, subproducto de la fabricación de biodiésel. La empresa de hidrocarburos Total ha puesto en marcha una fábrica piloto en Bélgica para demostrar la viabilidad de la fabricación de plásticos a partir de metanol.
Supongo que el metanol lo obtendrán primeramente del gas natural, pero para mí lo interesante es que el metanol se puede obtener de biomasa y de la glicerina.
No tengo claro si los plásticos producidos a partir del metanol son más biodegradables que los plásticos convencionales o si son iguales.
Hace tiempo que hablamos de las pilas de combustible para dispositivos electrónicos. Una empresa dijo que iba a empezar a producirlas muy pronto aunque supongo que tardarán un poco más hasta que tengan el apoyo de los fabricantes de dispositivos.
Ahora una empresa llamada PolyFuel está presentando a los fabricantes de ordenadores portátiles una batería a base de metanol con una duración de 10 horas y que no requiere apagar el equipo para ser sustituída.

Las pilas de combustible en miniatura para dispositivos móviles, gadgets electrónicos, cámaras de fotos, etc, son un campo revolucionario. Al hablar de pilas de combustible pensamos en pesadas baterías para los coches y un uso restringido. Pero ya hemos visto prototipos de pilas a base de agua o alcohol para dispositivos móviles, y a todos nos gustaría que nuestros aparatos duraran mucho más encendidos sin necesidad de recargarlos.
Ahora es cuando la revolución del sector puede dar el paso definitivo, con las pilas de combustible Mobion, de la empresa MTI Micro, que dice que va a comenzar la fabricación en serie de este tipo de pilas que funcionan a base de metanol, para todo tipo de dispositivos electrónicos de pequeño tamaño.
El anuncio no parece descabellado si tenemos en cuenta que esta empresa tiene un acuerdo con Samsung, Duracell o Dupont. La idea es que este tipo de pilas sustituya a las tradicionales baterías de ion-litio de muchos dispositivos móviles. Ya veremos si se implanta, aunque si hay que decidirse por sus prestaciones no hay ninguna duda ya que duran el doble que las baterías de ión-litio y se recargan mucho más rápido.
Desde el año 2005 compañías como Toshiba o Hitachi han presentado prototipos de dispositivos móviles que funcionaban con pilas de combustible de metanol/etanol, y el año pasado Toshiba volvió a presentar un móvil que funcionaba gracias al etanol, así que es posible que veamos en los próximos años una competición por ocupar una posición en el mercado de este tipo de pilas.
Fuente: TheInquirer.