Año y medio estará su conductor viajando con el coche movido por energía solar, recorriendo el mundo entero (60.000 km).
Si ahora somos capaces de tener un biplaza solar, probablemente en diez o veinte años seamos capaces de sacarle mucho más rendimiento.
Las baterías del coche son cargadas con energía solar. De muy sencilla construcción, el panel del vehículo integra los elementos de control más necesarios para la seguridad: luces, claxon, estado del sistema electrónico, limpiaparabrisas y nivel de carga de los acumuladores.
No he encontrado datos de potencia ni autonomía, pero supongo que serán válidos para una ciudad y para un taxi que no corra mucho…
Fuente: Swissinfo.
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